济青高铁开始联调联试_图片新闻
8月2日，综合检测列车行驶在济青高铁邹平段（无人机拍摄）。据中国铁路总公司介绍，我国第一条以地方为主投资建设的高速铁路——济青高铁8月1日启动联调联试工作，线路预计今年年底建成通车。济青高铁是国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分。该高速铁路贯穿山东半岛，正线全长307．9公里，设计时速350公里。 记者郭绪雷摄8月2日，综合检测列车行驶在济青高铁邹平段（无人机拍摄）。
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本文摘要：8月2日，综合检测列车行驶在济青高铁邹平段（无人机拍摄）。据中国铁路总公司介绍，我国第一条以地方为主投资建设的高速铁路——济青高铁8月1日启动联调联试工作，线路预计今年年底建成通车。济青高铁是国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分。该高速铁路贯穿山东半岛，正线全长307．9公里，设计时速350公里。 记者郭绪雷摄8月2日，综合检测列车行驶在济青高铁邹平段（无人机拍摄）。
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8月2日，综合检测列车行驶在济青高铁邹平段（无人机拍摄）。据中国铁路总公司介绍，我国第一条以地方为主投资建设的高速铁路——济青高铁8月1日启动联调联试工作，线路预计今年年底建成通车。济青高铁是国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分。该高速铁路贯穿山东半岛，正线全长307．9公里，设计时速350公里。
记者郭绪雷摄8月2日，综合检测列车行驶在济青高铁邹平段（无人机拍摄）。据中国铁路总公司介绍，我国第一条以地方为主投资建设的高速铁路——济青高铁8月1日启动联调联试工作，线路预计今年年底建成通车。济青高铁是国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分。该高速铁路贯穿山东半岛，正线全长307．9公里，设计时速350公里。
记者郭绪雷摄8月2日，在济青高铁邹平牵引变电所，中铁电气化局工作人员检查设备送电情况。据中国铁路总公司介绍，我国第一条以地方为主投资建设的高速铁路——济青高铁8月1日启动联调联试工作，线路预计今年年底建成通车。
济青高铁是国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分。该高速铁路贯穿山东半岛，正线全长307．9公里，设计时速350公里。记者郭绪雷摄8月2日，在济青高铁邹平牵引变电所，中铁电气化局工作人员检查设备送电情况。
据中国铁路总公司介绍，我国第一条以地方为主投资建设的高速铁路——济青高铁8月1日启动联调联试工作，线路预计今年年底建成通车。济青高铁是国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分。
该高速铁路贯穿山东半岛，正线全长307．9公里，设计时速350公里。记者郭绪雷摄8月2日，综合检测列车行驶在济青高铁邹平段（无人机拍摄）。
据中国铁路总公司介绍，我国第一条以地方为主投资建设的高速铁路——济青高铁8月1日启动联调联试工作，线路预计今年年底建成通车。济青高铁是国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分。
该高速铁路贯穿山东半岛，正线全长307．9公里，设计时速350公里。记者郭绪雷摄8月2日，综合检测列车驶过济青高铁邹平南站（无人机拍摄）。据中国铁路总公司介绍，我国第一条以地方为主投资建设的高速铁路——济青高铁8月1日启动联调联试工作，线路预计今年年底建成通车。
济青高铁是国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分。该高速铁路贯穿山东半岛，正线全长307．9公里，设计时速350公里。发（张可荣摄）8月2日，综合检测列车行驶在济青高铁邹平段（无人机拍摄）。据中国铁路总公司介绍，我国第一条以地方为主投资建设的高速铁路——济青高铁8月1日启动联调联试工作，线路预计今年年底建成通车。
济青高铁是国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分。该高速铁路贯穿山东半岛，正线全长307．9公里，设计时速350公里。发（董乃德摄）。
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